Калин-цар — це Кадан-хан, син Удегея, кат Козельська. Татари зупинились у
місцевості з древньою назвою Оболонь. Оболонь, за словником Володимира Даля, —
це ближній до житла луг, околиця. Де є оболонь, там є і поселення. Оболонь
заливається водою (весняне водопілля) і заростає травою. Там, за переказом,
копитами татарських коней було вибито озеро, яке стали називати Татарським. Тих
татарських коней була незліченна кількість. І зараз у самому центрі Семиполок є
болотисте озеро Татарське, а шлях, що йшов над цим озером, став називатись
Уланським. "Юли" — значить шлях. Уланській вулиці села майже 800 років, вона
одна з найстаріших вулиць в Україні. "Чернігівські відомості" в 1863 р. про ці
часи писали: "За переказом, татари по дорозі на Київ довго осаджували Семиполки
з північного заходу. Коли в них не стало води для худоби, вони вирили водойму,
утоптали копитами коней дно і наповнили її водою. Ця водойма довго служила
селянам, поки її не засипали всіляким сміттям." Про давність поселення свідчать
близькі урочища Селище, ІІечурине озеро, Шептаковський курган.
Стратегічне будівництво першокласної трансєвропейської дороги від Балтики до
Чорного моря активізувалося після поразки Російської імперії в Кримській війні.
Будувалась дорога традиційно. Виймали чорний мул до глини, засипали сірою і
червоною глиною. На глину клали бутове каміння, а по боках дороги — дубові
плахи, щоб дорога не розсувалась. Дорогу, викладену бутовим камінням, місцеві
жителі назвали "гарбузовою". Завершили будувати дорогу в 1861 р. Коли будувалось
Санкт-Иетербурзьке шосе, серед грабарів був і димерчанин Скиба, який при
будівництві мав сторожку і в ній жив.